对于不少人来说，差速器或者常被用于越野车中，然则你知道差速器到底是什么吗？我们实验诠释一下。差速器是一种系统，它使用一组齿轮来平衡汽车的传动轴和车轮之间的转动速率，这使车辆能够凭证设计速率平安行驶。
要明晰差速器的原理，我们需要先清晰地知道车辆的驱动方式：驱动轮吸收的扭矩会转达到传动轴上，进而转达到另一个驱动轮上。若是两个驱动轮都在牢靠外面上运行，其转速将保持相等。然而，若是车辆转向，内部和外部的轮子需要旅行的距离是差异的，因此车轮的外挂周长比内挂周长大得多。这意味着驱动轮上转达的扭矩需要顺应此变化，这是差速器的作用。
差速器的事情方式是通过平衡驱动轴和轮胎之间的转速来实现的，由于它可以纠正不平均转动的驱动轴。差速器中的齿轮的巨细和形状被设计成可以沿着两个轴线旋转。它们与环齿相互作用，有时会失去牵引力，使车轮的转速差异。这意味着一边的车轮可以以比另一边的车轮快的速率旋转。
这样做的利益是：车辆可以在平滑的蹊径上平安地转弯。此外，差速器可以辅助车辆行驶在差异外面之间，例如从柏油到草地，而不会损坏四个轮子的传动系统。近年来，许多车辆已经生长出了更先进的差速器版本，例如电子差速锁。