人类的文明一直在探索运输工具的改进，而磁悬浮列车的出现可谓给人们带来了震撼。它是一种新兴的高速交通工具，不需要与地面直接接触，大大降低了摩擦系数，运行速度越来越高。其实磁悬浮列车的实现离不开磁悬浮原理。磁悬浮起源于 1913 年美国新泽西州的 Herbert T. Wade ，当时他在实验过程中发现两个磁体之间存在排斥力，并尝试使用这种力量进行悬浮。到了 1930 年代，美国的磁悬浮研究开始蓬勃发展。1950 年，天平测量技术的发明对磁悬浮技术产生了重要影响。过去 20 年，紧随欧洲和日本的脚步，中国以其先进技术成为了磁悬浮列车领域的领导者之一，更使得这一技术在人们生活中不断得到升级、改进。
磁悬浮原理是利用电磁作用和反作用的力，使车体和轨道之间保持一定的悬浮高度，达到空气动力学理论的气动阻力小、运行平稳、速度高等优点，从而实现高速运输。其核心技术是磁浮悬架系统，它能够通过电磁力使得列车与铁轨之间保持一定的空气间隙。磁悬浮系统通过向列车车体内所安装的超导体中注入大电流，这将导致车辆上方形成一个磁场，同时铁轨上也会产生类似的磁场。当列车进入线圈范围时，磁场会强制列车悬浮在线圈上方并与之同步运动。同时，定子线圈内通电而产生的磁场会再次作用于转子线圈而推动列车运行。这样，轨道与列车间不会有实体接触，只有电磁感应作用。除此之外，磁悬浮还有一些其他的优势，比如启动加速快，直线性能好，智能化程度高等等。但是仍然有许多问题亟待解决，比如列车尺寸、轨道维护成本、安全性等等。